C_MBT S 4.0 W250
+7 (771) 300-08-23
+7 (771) 300-08-30 сервисная служба
свяжитесь с нами

Телефоны:

Алматы: 8 (727) 252-99-05
8 (771) 300-08-23
8 (771) 300-08-45
бухгалтерия
8 (771) 300-08-28
сервис
8 (771) 300-08-30
Астана: 8 (771) 300-08-47
Караганда: 8 (771) 300-08-20
Актобе: 8 (771) 300-08-53
Талдыкорган: 8 (771) 300-08-25

Почта:

info@sobek.kz
Алматы
пр. Суюнбая 465В
написать
нам

C_MBT S 4.0 W250

C_MBT S 4.0 W250
Для легковых автомобилей, внедорожников и фургонов с нагрузкой на ось до 4,0 тонны, максимальная ширина колеи - 2 500 мм
Технические характеристики:
  • Производитель MAHA
  • Страна-производитель Германия
  • Нагрузка на ось 4 000 кг
  • Ширина колеи минимальная 780 мм
  • Ширина колеи максимальная 2 500 мм
  • Мощность приводов 2 × 4 кВт
  • Скорость тестирования ~ 5 км/ч
  • Измеряемое усилие торможения до 8 кН
  • Диаметр роликов 202 мм
  • Расстояние между осями роликов 400 мм
  • Высота роликов от пола регулируется (245-300 мм)
  • Потребляемая мощность / электроснабжение 3/N/PE 400 В, 50 Гц
  • Габариты роликового блока (Д×Ш×В) 2 320 × 680 × 280 мм
Описание:

C_MBT S 4.0 W250 - цифровой роликовый тормозной стенд от MAHA, предназначенный для интенсивной эксплуатации. Подходит как автономный стенд, так и часть диагностической тест-линии, зоны приёма клиентов или станции ТО, особенно для крупных и тяжёлых автомобилей: SUV, фургоны, оффроуд. Отличается модульной конструкцией с разделённым роликовым комплектом (split roller set), регулируемым по высоте (от 245 до 300 мм), что удобно при монтаже в яму или на фундамент.

Преимущества
• Высокая нагрузочная способность: до 4,0 тонн на ось.
• Широкий диапазон колеи: до 2 500 мм — удобно обслуживать широкие автомобили без ограничений.
• Мощные приводы: два мотора по 4 кВт — обеспечивают стабильное усилие торможения даже под нагрузкой.
• Многоуровневая автоматизация и защита:
    • автоматическая задержка запуска при включении, чтобы защитить шины;
    • контроль проскальзывания (slip monitoring) с автоматическим отключением при превышении и повторным включением;
    • помощь при выезде автомобиля с ведущими колесами;
    • автоматическое выключение после выхода с роликов;
• Точность измерений: проводная система датчиков / тензодатчики со компенсацией температуры; обеспечивает корректное измерение в разных условиях.
• Надёжный дизайн и обслуживание:
    • разделённый роликовый комплект (split) облегчает монтаж и замену;
    • интерфейсный модуль встроен в роликовый блок; цифровая передача данных; модульная конфигурация управляющего шкаф-блока;
    • качественное исполнение: порошковое покрытие, цвет антрацит-серый (RAL 7016); устойчивость к износу и внешним воздействиям.

Базовая комплектация
• Роликовый комплект S W250 с разделёнными роликами (Split Roller Set), регулировка высоты (245-300 мм).
• Контрольный блок управления с интегрированной управляющей электроникой.
• Встроенный интерфейс-модуль в роликовый блок.
• Кабель-шлейф длиной 12 м для соединения роликового блока и управления.
• Защитное порошковое покрытие, антрацит-серый цвет (RAL 7016).

Почему стоит выбрать C_MBT S 4.0 W250
• Подходит для интенсивной работы: станции ТО, сервисы с большим потоком автомобилей, где важна высокая прочность и стабильность тестов.
• Ширина колеи и высокая нагрузка делают его отличным выбором, если у вас часто встречаются широкие автомобили или фургоны.
• Механика и электроника настроены на безопасность шин и трансмиссий — снижение риска повреждений при неправильной эксплуатации.
• Надёжность и долговечность материалов и компонентов, официальное соответствие стандартам (в т.ч. TÜV по VkBl 149/2021)